Lage im Straßenbahnnetz
Die Grünauer Straßenbahntrasse wurde in den Jahren 1977/1979 von den Leipziger Verkehrsbetrieben zur Erschließung der Wohnkomplexe 1 und 4 des Neubaugebietes Leipzig-Grünau angelegt.
Die ca. 2,1 km lange Strecke beginnt am Gleisdreieck Herrmann-Meyer-Straße als westliche Verlängerung der Meyersdorfer Straßenbahntrasse und führt zunächst in der Straßenmitte der Ratzelstraße bis zur Schönauer Straße, die sie kreuzt. Von dort verläuft die Trasse auf separatem Gleiskörper südlich parallel zur Ratzelstraße bis zur Gleisschleife »Grünau-Süd« westlich der Kiewer Straße, die sich aber nördlich der Ratzelstraße befindet, so dass diese überquert werden muss.
Am 05.04.1979 wurde der Straßenbahnbetrieb auf der Grünauer Straßenbahntrasse aufgenommen. Hier verkehrten planmäßig die Linie 1 (seit 05.04.1979), Linie 2 (seit 27.05.2001), Linie 8 (30.11.1985-26.05.2001) und Linie 31 (seit 05.10.1997, inzwischen eingestellt).
Am 30.11.1985 wurde die Lausner Straßenbahntrasse in Betrieb genommen, die von der Grünauer Straßenbahntrasse in Höhe der Kiewer Straße abzweigt und weiter südlich parallel zur Ratzelstraße in westliche Richtung führt.
Vom 11.12.1989 bis zum 09.10.2010 wurde die Endstelle Grünau-Süd nicht mehr planmäßig bedient; alle Linien fuhren weiter bis nach Lausen durch.
Seit der Netzreform der LVB vom 27.05.2001 verkehren auf der Grünauer Straßenbahntrasse die beiden gelben Linien 1 (von Mockau) und 2 (vom Deutschen Platz), die weiter bis nach Lausen führen. Seit dem 10.10.2010 endet die Linie 2 in der Gleisschleife Grünau-Süd.