Lage im Straßenbahnnetz
Die Miltitzer Straßenbahntrasse ist eine zweigleisige elektrische Straßenbahnstrecke im Westen von Leipzig. Sie wurde in der ersten Hälfte der 1980er Jahre von den Leipziger Verkehrsbetrieben zur Erschließung des Wohnkomplexes 7 des Neubaugebietes Leipzig-Grünau und des alten Ortskerns der Gemeinde Miltitz angelegt und bildet einen westlichen Endpunkt des Leipziger Straßenbahnnetzes.
Die (ohne Gleisschleife) 2,5 Kilometer lange Strecke beginnt als westliche Verlängerung der Schönauer Straßenbahntrasse in Höhe des Schönauer Rings und führt auf separatem Gleiskörper südlich parallel zur Lützner Straße nach Westen bis zur Kreuzung Lützner / Kiewer Straße. Diese Kreuzung überquert sie diagonal und führt dann weiter nördlich parallel der Lützner Straße bis zur Plovdiver Straße, die sie noch kreuzt. Dann biegt die Trasse in einer engen Kurve nach Norden und führt westlich, später südwestlich parallel zur Plovdiver Straße bis zur Gleisschleife Miltitz.
Die Miltitzer Straßenbahntrasse wurde in zwei Teilabschnitten in Betrieb genommen, wozu 1983 ein provisorisches Gleisdreieck eingerichtet wurde. Die Stumpfgleise in die Plovdiver Straße wurden später verlängert, die in landwärtige Richtung der Lützner Straße wurden später ausgebaut.
Am 31.10.1983 wurde der Betrieb auf dem in Ost-West-Richtung liegendem Abschnitt zwischen Schönauer Straßenbahntrasse und Gleisdreieck Plovdiver Straße aufgenommen. Der zweite, in Nord-Süd-Richtung verlaufende Abschnitt vom Gleisdreieck zur Gleisschleife Miltitz wurde am 30.09.1984 eröffnet.
Auf der Miltitzer Straßenbahntrasse verkehrten planmäßig die Linie 3 (02.06.1991-28.05.1995), Linie 5 (17.08.1992-26.05.2001), Linie 8 (27.05.2001-09.10.2010), Linie 12 (31.10.1983-16.08.1992), Linie 15 (seit 02.06.1991) und Linie 33 (31.10.1983, inzwischen eingestellt).
Seit der Netzreform der LVB vom 27.05.2001 verkehrte hier die gelbe Linie 8 (Miltitz – Paunsdorf-Nord, bis 01.04.2006: Miltitz – Sommerfeld) und die blaue Linie 15 (Miltitz – Meusdorf).
Am 10.10.2010 wurde die Linie 8 eingekürzt; sie endet nun bereits an der Gleisschleife »Grünau-Nord«.